三月初提车后快一个月了，我基本上已经熟悉了新车。提车当天非常顺利，跟网上传说的一样，Tesla取车过程是“自助服务”。这次很走运，新车的外部和内饰做工都非常精细，没有什么质量问题。

与原来的Audi相比，我更喜欢Tesla。加速很快，操控也很灵活。虽然内饰没有原来的精致，但简约风格也不错。我非常喜欢通过中控屏幕设置一切的感觉，让控制汽车就像使用苹果手机一样简单。唯一需要熟悉的有两点：第一点是方向盘前方没有仪表盘，玻璃上也没有头显，开车时需要随时关注中控屏幕，不过影响不大。

第二点是单踏板模式，我大概花了两三天才完全适应。看到网上有很多吐槽，但以我的开车习惯来说，我觉得单踏板模式更安全。在双踏板模式下，我在判断是否需要减速时习惯将脚移到刹车上，但不马上踩下去。而单踏板模式下，汽车已经开始减速，感觉这样会减少潜在的人为误判，所以相对更安全。

之所以买Tesla，主要是看中了它的自动驾驶功能。一般在白天，可见度较好的情况下，我都会开启辅助自动驾驶，目前没有出现什么大问题。我感觉AI对四周道路信息扫描得很全面，做出的判断也很准确（感觉比我开的好）。唯一的小不足是AI的操作有时会略显“生硬”，但目前看没有安全问题。

两周前，我在家门口安装了一个Wall Charger，这下方便多了。再也不用像以前那样每个月跑两次加油站了。可能是因为白天我一直开着Sentry Mode，所以即使每天开不怎么开，电量也会损耗一些。按照我家的电费计算（£0.35/kWh），与油车相比只节省了40%的油钱，没有想象中的那么多。

小布丁也超级喜欢新车，因为Telsa附带了很多娱乐功能，比如玩游戏，唱卡拉OK，看Neflix和Disney+等。不过她最喜欢的却是一个模拟“放屁”功能，每次停车后都要爬到前面来使用一下这个功能。